3 月 12
如何搭乘京都市巴士-搭車篇
☆☆ 部落格文章為個人的旅遊經驗分享 ☆☆
☆☆ 時代在進步，文章內容可能與現況不同，請自行變通並以現場情況為準 ☆☆
日本的巴士(公車)系統很完整
尤其是京都，
公車多半很準時抵達車站
因此，只要看懂這篇文章「如何搭乘京都市巴士-搭車篇」的話，
京都的旅遊就不是問題了….
首先，先來介紹一下如何搭乘京都市巴士啦
因為日本的車輛是靠左行駛，所以車子的行進方向是往左的，如下圖↓
然而，京都市巴士，大多是從後門上車，從前門下車 (洛100巴士 及 東山Shuttle巴士[季節性臨時巴士]除外) !!
圖1：
再來，要來瞭解一下，京都市巴士系統
京都市的巴士系統基本上分2種：
1.均一系統：全程均一車價
除了只有六日才運駛的100円循環巴士外，其餘皆為￥230 (小孩半價，￥120)。
2.多區間系統：依上下車區間距離，而有不同的價格。
那我們要怎麼區分這巴士是屬於那種系統的車子 ?
除了車頭的方向幕外，(方向幕的判斷方法，請參考如何搭乘京都市巴士-系統篇)
相片1：
還有一個很簡單的判斷方法，那就是：看上車門有沒有整理券機。
當我們從後門上車之後，要注意一下有沒有整理券啦~
若我們搭乘均一系統的巴士時，上車的地方是沒有整理券機的，所以就直接就座即可 !!
(均一區間的車子沒有讀卡機 也 沒有整理券可以抽)
若是搭乘多區間系統的話，得看你是使用 現金 還是巴士一日券 !!
若是使用現金的話，得抽一張整理券 !!
若是利用京都市巴士一日券或地下鐵．巴士一日券(二日券)的話 ，則不需要抽整理券(黃色箭頭)，
但得將巴士一日券插入左邊讀卡機
紅色箭頭是卡片插入口，然後卡片會從上方吐出(藍色箭頭處)
簡單來說：
相片2：京都市巴士多區間系統的後門上車處
然後，坐公車的時候，要注意一下車上的裝置
如下圖，就是真實的公車內部情況啦~
有4個地方要注意一下，分別是：
1.公車的路線圖
2-車上螢幕，上面會顯示下一站停靠的巴士站名
3-下車鈴
4-運賃箱
相片3：公車路線圖，就位於司機的後方
相片4：車上螢幕
京都市巴士前門上方有螢幕，螢幕上會顯示下一站停車的資訊
相片5：還有多國語言
相片6：下車鈴
若準備要下車的話，記得按下停車的按鈕啊…
然後，等到巴士停下來，再離開座位下車吧 !!
司機會等到都沒人要下車了，才會再開動
4.運賃箱
下車時，就要利用到這個運賃箱了…
要注意 !! 使用現金 和 巴士一日券方法也是不一樣的喲 !!
現在來介紹一下這台機器
這台機器就放在前門下車處，司機的旁邊
下圖中有①~⑧ 的位置，用途分別如下
① 車資投入口 ( 限整理券 及 硬幣 10、50、100、500円 )
② 零錢兌換 ( 限一千円紙鈔 )
③ 零錢兌換 ( 限 500、100、50円 硬幣 )
④ 卡片插入口 ( 巴士一日券、KTP…等 )
⑤
零錢兌換後出口
⑥ 卡片取出口 (巴士一日券、KTP…等)
⑦ 車資顯示螢幕
⑧ IC卡感應機
看起來很複雜，不過最常用的，就是➀ (硬幣投入口) 而已
再來就是➃了，因為我們在第一次使用巴士一日券時，在下車時，需要將此券插入
如果，你是用ICOCA或是Suica搭乘京都市巴士的話，
那麼，請把卡片放在⑧的地方，觸碰(感應)一下即可。
相片7：
研究完這台機器，接下來就是要看你是使用現金 還是巴士一日券
來付車資啦
若是搭乘均一系統的巴士時，
使用現金付車資的話，請準備好￥230，投入➀的地方，即可 !! ( 不找零 )
使用巴士一日券時，第一次使用時，請插入➃的地方，爾後再使用時，只需要將有日期的那面顯示給司機看，即可!!
下圖↓ 就是巴士一日券 有顯示日期的一面
相片8：
若是搭乘多區間系統的巴士時，
使用現金付車資的話，請將應付的金額 及 整理券投入➀的地方，即可 !! ( 不找零 )
使用巴士一日券時，將一日券插入➃的地方，即可 !!
但是要注意下車地點，是否有超出均一區間，若超出，則需要補差額~
(
插入卡片時，會自動計算需補足之差額 )
差額計算，請參考 京都巴士一日券&地鐵一日券 。
均一區間範圍，請參考京都市交通局。
簡單來說：
以上，就是小氣少年的搭乘巴士心得啦….
另外，巴士一日券很好用，只要有轉車 或是有到2個景點以上，買一日券就會比較划算了
最後要說一下，京都市營巴士 和 京都巴士 不一樣 !!! 所以，不要搞混了 !!
相關閱讀：
如何搭乘京都市巴士-公車站牌篇
如何搭乘京都市巴士-系統篇
【補充說明】
1.利用KTP搭乘巴士時，上車時，若是有讀卡機也要插進去囉
然後下車時，不管是不是整理券車，都要插入運賃箱的卡片插入口④喲 !!
2.均一區間是指京都市交通局指定的一個範圍，
在此範圍內搭乘京都市巴士，車資都只要￥230(100元循環巴士除外)。
3.2014年12月24日起，京都市巴士可利用ICOCA(及Suica…等十種IC卡)搭乘。
使用ICOCA等IC卡搭車時，
搭乘多區間系統的車，上下車都要刷卡。
搭乘均一系統的車，上車時無感應機，所以直接上車，下車時再刷卡即可。
4.京都巴士和京都市巴士的搭乘方法是一樣的。
如果你是用現金、ICOCA的話，那乘車方法是一樣的。
5.搭乘均一系統的巴士時，刷一次IC卡就是扣 ￥230、如果你的卡片餘額不足時，剩下不足的費用請以現金支付，千萬不要再拿另一張IC卡付款，因為這樣子的話，第2張IC卡，也是會被扣￥230的。
6.2019年3月16日起，京都市巴士將試行「前門上車、付費；後門下車」。
但是，目前僅「洛100巴士」及「東山Shuttle巴士」(日文：東山シャトル) 為實驗對象，其他巴士一樣是由後門上車。
巴士前頭會有「前乗り」的標示圖案，而巴士站牌也會有「前乗り 運賃先払い」的說明。
若你使用現金或ICOCA 就是上車先投現金或刷卡；
若使用市巴士一日券，就是先出示一日券；如果是當天第一次使用，就得插入讀卡機後，再取出。
若是使用KTP就是上車時，先插入讀卡機。
東山Shuttle巴士為季節性的臨時巴士，在觀光季節才會有運行，並非一直都有的巴士。
上述消息來源：京都市交通局。
參考資料：
京都市巴士的搭乘方法 (日文)
京都市巴士一日券介紹：京都市巴士．京都一日券
( 閱讀: 762876 )
行程是
和东京 在
会乘坐206公交从
站到东山安井下 可以用西瓜卡吗 还有就是在东京无论做jr 地铁都可以用 那么从
到东京的新干线要单独买票还是什么？
2个回答
[题主采纳]1. 西瓜卡Suica和JR西日本的ICOCA是互联互通的，因此在关西几乎所有公共交通上都可以使用，也可以充值。但是，不能在关西地区退卡。因此在京都的公交上是可以用的。2. 西瓜卡在东京基本上是全覆盖。3. Suica以及其他IC卡不能用在新干线上，因此新干线需要单独买票。==========... 显示全部
[题主采纳]1. 西瓜卡Suica和JR西日本的ICOCA是互联互通的，因此在关西几乎所有公共交通上都可以使用，也可以充值。但是，不能在关西地区退卡。因此在
的公交上是可以用的。
2. 西瓜卡在东京基本上是全覆盖。
3. Suica以及其他IC卡不能用在新干线上，因此新干线需要单独买票。
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你的支持是对作者莫大的鼓励~题主你好。SUICA（西瓜卡）几乎可以在全日本通用的（见图: 日本全国IC卡通用图），不过西瓜卡只能在JR东日本地区买到和退卡，也就是东京等首都圈地区才行。（日本交通IC卡在不同地区充值是可以的，退卡必须在IC卡所属地区）京都属于关西地区（JR西日本），JR西日本的所属IC卡为ICOCA，SU... 显示全部
题主你好。SUICA（西瓜卡）几乎可以在全日本通用的（见图: 日本全国IC卡通用图），不过西瓜卡只能在JR东日本地区买到和退卡，也就是东京等首都圈地区才行。（日本交通IC卡在不同地区充值是可以的，退卡必须在IC卡所属地区）
属于关西地区（JR西日本），JR西日本的所属IC卡为ICOCA，SUICA和ICOCA这两种卡之间可以互相通用（如图）。JR，可使用IC卡的公交，地下铁等全部通用。
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