國道 三 號 關 廟 交流 道

關廟交流道
Guanmiao Interchange所在地途经道路立交桥编号构造型式历史启用日期

357 關廟

20 關廟

臺灣臺南市關廟區

國道三號 台86線

357  20

喇叭型A

1999年12月30日（ 南出北入） 2000年2月2日（ 北出南入）

關廟交流道位於臺灣臺南市關廟區，用於連結國道3號與台86線，也是台86線目前的終點，指標分別為國道3號357公里、台86線20公里。

357 關廟		關廟
	南下	歸仁
北上	台南
20 關廟		新化 田寮

目录

• 1 簡述
• 2 鄰近設施及出口預告
• 3 參考資料
• 4 外部連結

簡述[编辑]

關廟交流道位於臺南市關廟區北側，透過長2.1公里的連絡道可通往台19甲線、市道182號以及台86線（可來往臺南市區），主要服務範圍有關廟區、歸仁區以及龍崎區等地。此交流道屬喇叭型交流道，匝環道最小半徑60公尺，最大縱坡度5.3%。[1]

關廟交流道每到假日時常因台19甲線平交路口而造成塞車回堵的情況[2][3]。

2021年9月立院質詢交通部報告，省道改善計畫，台86線主線跨越台19甲線，併同關廟系統交流道往東延伸。

鄰近設施及出口預告[编辑]

國道三號南下出口預告鄰近設施台86線東行出口預告 國道三號北上出口預告

357 關廟 關 廟 Guanmiao 歸 仁 Guiren 右 線 RIGHT LANE	上一個設施中華民國國道下一個設施臺灣省道快速公路示意圖 新化休息站 往 新化系統交流道 國道三號 357k 關廟服務區 往 田寮交流道 台19甲線平交路口 往 歸仁交流道 台86線 20k 公路終端 善化  新化休息站  357 關廟     20 關廟 歸仁   17 台19甲線平交路口  關廟服務區 田寮	北 NORTH 南 SOUTH 新 化 Xinhua 田 寮 Tianliao ⬉ ⬈
357 關廟 關 廟 Guanmiao 台 南 Tainan 右 線 RIGHT LANE

參考資料[编辑]

1. ^ 廖肇昌等. 第二高速公路興建專輯 1. 規劃篇. 交通部臺灣區國道新建工程局. 2004年1月: p.86. ISBN 957-01-6351-8.
2. ^ 台86車多常回堵 （页面存档备份，存于互联网档案馆） ，2017年04月03日 聯合報
3. ^ 員警義交冒險執勤 （页面存档备份，存于互联网档案馆） ，2017年02月18日 聯合報

外部連結[编辑]

• 國道三號關廟交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
• 台86線台19甲線平交路口、關廟交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部公路總局）

• 查
• 论
• 编

中華民國國道3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表

基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 北土城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪系統 – 大溪 – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投  – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端

• 查
• 论
• 编

台灣省道快速公路86號（東西向快速公路－台南關廟線）

台南端 – 灣裡 – 台南 – 仁德系統 – 上崙 – 大潭 – 歸仁 – 台19甲線平交路口 – 關廟