Gogoro租車app

繼先前向大家分享包含汽、機車的共享平台iRent（👉 延伸閱讀：迎接大共享時代！iRent怎麼用？請你照著這樣做！），緊接著也該聊聊去年開始營運便大舉開闢疆土的換電式共享機車GoShare了！正如其名，此平台正是隸屬於台灣電動機車廠睿能科技旗下整合性服務的一環，讓消費者除了在選購Gogoro智慧雙輪的同時，也能以租賃的方式享受電動機車帶來的樂趣與便捷，只是GoShare的車款該怎麼使用呢？就透過本篇來為大家稍作介紹吧！

事實上早在GoShare才剛成立不久，咱們便曾在其發跡起始點－桃園為大家進行相關報導了（👉 延伸閱讀：共享換電超簡單！GoShare桃園實地騎乘體驗！）。然而時間還不到1年，GoShare的拓展進程已經涵蓋台北、新北及台南，且車款選擇包含Gogoro 2、Gogoro 3、VIVA，以及A Motor所打造的雙生電動車Ai-1 Comfort，然這款車目前為台南專屬車型，至於台北地區則多採用最輕量的VIVA車型（👉 延伸閱讀：柴米油鹽下的生活叛逆！共享新載具Gogoro VIVA都會試駕），畢竟在綠牌輪轂馬達的設計下在台北市區已具備相當的實用性，也因此本次的教學與體驗也是透過VIVA進行的唷！

不過在找到一輛可以騎的車之前，按照今時今日慣例當然得先下載專用的app：GoShare－移動共享服務，同步支援iOS與Android，因此兩種系統皆能找到這款app。

下載之後其實也就是按照上頭的步驟輸入相關資訊，包含手機號碼、e-mail等，讀完服務條款後則是上傳身分證、駕照、個人自拍，並選擇付款方式，包含信用卡、VISA金融卡、LINE Pay、Apple Pay。值得一提的是，由於按照台灣的法規，擁有汽車駕照可騎乘綠牌機車，因此若上傳汽車駕照也是可以審核通過，只不過會僅限於騎乘VIVA車型；再者有別於其他平台是採人工審核、工作天較長，GoShare的另一大好處便是透過數位驗證的方式能讓審核過程僅須幾分鐘就能搞定，倘若臨時起意想騎車代步的話，GoShare也可謂是相當便捷的一大選擇。

完成註冊手續之後，又該怎麼找到車車來騎乘呢？同樣打開app之後，地圖上滿滿的藍色點點便是一輛輛GoShare唷！根據自己的所在位置找到鄰近的車款，上頭還會顯示車牌號碼及現有電量。如果騎乘距離不長且不怕麻煩的話，建議可以考慮挑選電量過半以下的車輛，原因很簡單，因為騎著順道去替GoShare換電，app會自動退20元到帳戶內，算是稍稍省荷包的小撇步唷！

而就數次使用的經驗來看，GoShare的尋車定位可謂是相當精準，這也讓消費者不會浪費過多的時間在找尋車輛，這點確實是一大優勢，當然真的瞬間遮眼遍尋不著的話也可按下小鈴鐺符號，車子便會發出喇叭聲和閃大燈；此外若在路邊看到GoShare想要直接領來騎乘，也無須特別打開app找到這輛車，直接掃描車尾的QR code便可立即租用，讓便利性更加提升。

在10分鐘的預約有效時間內找到車輛後，按下app上的「開始騎乘」鍵，車輛才能正式解鎖啟動，這時候別忘了按下龍頭左側手把旁的座墊開啟鍵拿取安全帽，座墊下方還可找到衛生頭罩，畢竟有良好的公德心是使用共享車的第一步，接著戴好安全帽、將手機裝在龍頭中央的手機架上以利導航等用途後，就是按下下方的GO鍵、直接出發唷！

不過由於每輛GoShare都屬於智慧雙輪車款，因此要特別留意按下GO鍵發動前一定得將車廂關好、側柱收好，當然發動也如同一般機車得同步按住煞車，這點對於常騎車的消費者來講應該不是難事；此外每輛GoShare理論上裡頭都放有2頂安全帽，如果大家發現裡頭有少……應該就知道發生什麼事了。

只是雖然GoShare的整體操作流程便捷好用，app介面也簡單易懂，且每輛GoShare電動機車也確實具備相當的騎乘快感，但代價就是就現行一般費率來說稍微高了一點點。VIVA車型前6分鐘15元、其他車型則是前6分鐘25元，之後每分鐘皆為2.5元，這也就是為什麼建議大家可以基於路途規劃和時間應用上適時為使用的GoShare換電，從共享車的角度剩下20元算是不無小補，然app裡頭也能清楚顯示換電站的所在位置，因此多做的這項步驟平心而論並非難事。

抵達目的地後，記得將GoShare停在服務範圍內的合法停車格，同樣按下煞車及GO鍵，或者放下側柱、中柱，馬達便會自動停止運作，這時記得打開app點選結束騎乘，才算正式還車，而上頭也會顯示本次的行駛距離、時間及扣款金額。

總結來看，GoShare最大的優勢莫過於塑造相當便捷的使用者體驗，不論是數位操作或是車輛操作皆然，且目前除極少數遭到蓄意破壞的車輛之外，大體上來看車況皆有一定的水準，畢竟GoShare運作也才要滿1週年，但未來是否會持續保養甚至汰換，就有賴相關單位悉心維護，而身為消費者的我們能做的就是憑著公德心使用每輛共享車，這真的很重要所以每篇都要說一次！

先前線上租賃服務大多需要人工驗證，驗證時間從數小時到數天不等。Gogoro租車前自然也需要通過驗證，但採自動化驗證流程，準備好身分證、重型機車駕照與信用卡，約3分鐘就能完成整個流程。如果你使用汽車駕照，或是輕型機車駕照，實測的結果是系統會辨識證件不符規定。Gogoro表示GoShare也能提供外籍人士使用，但必須透過電子郵件人工審核，無法使用自動化流程。

▲申辦會員要準備：電話、電子信箱、身分證、駕照、信用卡。

▲接收完簡訊驗證，再來就是電子信箱驗證。

▲接著會需要拿出你的重型機車駕照，若使用汽車駕照系統會判定不合格，沒這麼容易過關。

▲駕照需要翻拍背面，建議放在光線充足的環境中拍攝。

▲身分證驗證除了證件外，等下還需要拍攝自拍照。

▲自拍照建議拿掉眼鏡會比較容易辨識成功，距離跟角度需要抓一下。

▲完畢後輸入信用卡卡號就能立即租車。

▲租車除了可以點擊地圖上的車輛外，你也可以掃描車尾的QRCode。

▲QRCode位於土除上，掃描即可租賃此車。

▲地圖上的藍綠色點都是可租的車，點擊後會出現費率、電池容量、續航力等資訊，按下預約後10分鐘內到車子旁邊即可。

▲如果在路邊找不到車，你可以按下車牌右邊的鈴鐺，此時Gogoro就會閃爍車燈。

熟悉的特規Gogoro 2

Gogoro認為進入市場的初期，最好還是使用大家最熟悉的產品，因此選擇Gogoro 2為租賃車種。差別只在於它是專為GoShare租賃設計的小改款，內建4G通訊模組，並搭配Gogoro的GTU系統(Gogoro Telematics Unit)，可隨時偵測車輛異常狀態，除了車況外，車輛傾倒也能及時通知24小時的行控中心，了解是否發生意外事故。

若車輛租借前、租借中，發現車況有問題，也可以立即透過App內的線上通訊與客服聯繫，租車50公尺內基本上免費，可讓你檢視車輛狀況。附帶一提，租車時將會涵蓋強制險、第三責任險、駕駛人傷害險等交通保險，相較於傳統租賃更有一些保障。

▲碰到問題時，可以利用App內的24小時線上客服溝通。

▲GoShare車體與安全帽上的字樣都是反光設計。

▲車廂內有2頂安全帽，需要大帽在下，小帽在上，並且字樣朝後才能關上車廂。

一鍵尋車搭配機器學習

GoShare比較特別的是搭配機器學習，可以判斷出最適合你的租借車輛。舉例來說，你騎乘大多是市區內短途使用，那麼系統可能會推薦你距離最近，但電池電量可能不是這麼充足的車輛。假若你都是較長時間租賃，那麼系統會根據你過往的租借狀況，推薦給你電池電量較足的車，但距離你所在地可能就會比較遠。當然，機器學習需要時間與資料量才能增加準確性，因此上線初期並不會有太明顯的差異。

租借車輛不需要鑰匙，全都透過App操作，騎到半途想去便利商店買飲料，也可以透過App暫時鎖住車子，跟一般Gogoro使用模式相似。車廂內內附2頂安全帽與帽套，這2頂安全帽也是GoShare特規的安全帽，包覆性不錯且內襯可拆洗，不過出廠狀態下頤帶過緊，騎乘前務必調整到適合的長度。此外，擺放時需要大帽在下、小帽在上，且GoShare字體朝後才能關上車廂。

▲安全帽是特殊規格，包覆性不錯且內襯可拆，官方表示會依據租借狀況不定期清潔。

▲拉下紅色扣環就能解開安全帽，安全帽扣有段落設計。

▲車廂坐墊背後有個帽套收納帶，可以免費取用帽套。

▲換電很簡單，把車廂內的電池拔出來插上GoStation，再把吐出來的新電池裝上車子即可，不需要透過App執行任何步驟。

▲還車時需要停放於公共路邊停車格，停車費由Gogoro負擔。

GoShare系統快速方便

在1小時左右的體驗中，GoShare使用上的確改進了過往線上租賃的一些麻煩，像是繁瑣且冗長的申請步驟，現在只要3分鐘內就能完成流程。借車也很方便，只要打開App就會立即看到推薦的車與電池容量，還會給你預估里程與目前的租賃費率。目前Gogoro在桃園地區首波將投放1000輛Gogoro 2上路，應該能具備一定的市場規模。

駕駛時Gogoro充沛的動力自然比起目前同級產品優秀，這也是它的賣點之一，另外擁有相對大量的換電站也是個優勢。雖然可以自行換電，但Gogoro也會有專屬的換電人員幫缺電的車輛換電池，且有趣的是，不同於其他品牌，Gogoro幫GoShare換電的車輛並非燃油貨車，而是用特殊版本的Gogoro來做這件事，不過目前仍未公布換電車輛的外型。

需要臨時停車透過App就能鎖車，還車時也只需要按下還車就能立即結算里程與費用，過程十分簡單方便。目前GoShare首波只在桃園部分區域，包含市區與桃園高鐵站、林口長庚周邊一帶，現階段基本費率則是前6分鐘免費，之後每分鐘2.5元，申辦前輸入優惠折扣碼「15KWW」可以獲得100元折扣優惠。