加值語音通信費55688

看了手機話費發票明細有個奇怪的項目：行動加值服務費用20元，（本來以為是誤按了什麼加值的服務，查了沒有），為了查清楚再到

了解是自己之前打的市民服務電話

因過年期間用手機打了「市民專線」電話＿請問悠遊卡老人家ubike單車加保險的問題（

• 1999：特別提醒鄉親，目前「嘉義市政府1999便民服務專線」為付費專線，以市話撥打依市話費率計收；以行動撥打費率約每秒0.06元（詳情依據各家行動業者公告費率）。文字引用市府新聞公告
• 55688撥打叫車 ：手機直撥55688 ( 每秒0.1元 )，市話直撥55688 ( 資訊服務費每分鐘3元,市話通話費另計,前10秒不計費 )＞＞建議用”台灣大車隊 55688 APP” 叫車 或者 7-11的ibon

～算算以秒計費～５分多鐘～我果然長舌

參考：台灣大哥大特殊簡碼費率－撥打【特殊簡碼】費率一覽表

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電信業者利用求救電話大賺黑心錢？！
發佈日期：2009.01.16

景氣衰退、公司裁員、企業倒閉、員工失業…，金融風暴下產生連鎖效應，讓不少有經濟壓力的消費者，因而無助、絕望，需要尋求協助；但消基會發現，如果消費者使用手機撥打「1995生命線」或「1980張老師」，每分鐘費率最高可達10.86元，以諮商30分鐘換算，費用高達325.8元。

消基會指出，目前民眾使用市話和手機的頻率相當，尤其身心受創或瀕於痛苦、失控者，需要協助的當下，並不一定方便使用市話，所以呼籲電信業者應考量民眾的需求與負擔，聞聲救苦並發揮企業應有的社會責任，調降公共服務專線的費率。

一、張老師、生命線電話諮商，通信費用高
據了解，「1980張老師」是提供諮商輔導、青少年協助、進行心理衛生教育而成立的專線；「1995生命線」更是對孤單、煩惱、痛苦的人，提供電話服務，每年協助的個案都達10萬人次以上。

倘若民眾是以手機求助或諮詢上述單位，消基會提醒，每分鐘收費5.4～10.86元，換算通話30分鐘，費用高達162～325.8元，比台北市衛生局健康服務中心（12行政區的衛生所）「社區心理諮商服務」，每30分鐘收取250元還貴1.3倍。

日前，在台北市議員的要求下，中華電信已同意調降市民專線「1999」的費率，以市內電話每3分鐘1.6元計費，不過目前尚未有正確的調降時間表，因此，消基會呼籲，除了「1999市民專線」外，「1980張老師專線」和「1995生命線」等重要公共服務，也都應該要一併調降。

至於其他電信業者，則是因為每分鐘要負擔0.59元的接續費給市內電話業者（中華電信），因此，拒絕調降「1999市民專線」的費率，但消基會指出，每分鐘扣除0.59元的接續費後，收取4.81～10.27元仍過高，顯示其收費還有很大的降價空間。
消基會認為，受到經濟不景氣影響，消費者承受越來越重的財務壓力，此時企業界應共體時艱、發揮社會責任，共同輔導民眾走過人生低潮，讓身陷痛苦、徬徨的民眾有一求助管道。

二、查號台費用高昂，一通電話收費12元
另外，消基會也發現，以手機撥打「105」國內查號台與「106」英文查詢台，費用也不低，因為國內公司行號市內電話大多向中華電信申請，因此，民營電信業者用戶欲查詢中華電信用戶號碼時，需透過客服人員轉接至中華電信查號台，以兩段式轉接進行查詢。

因為查號台作業時間非為消費者能控制，因此，查號台收費是以通計費，且每通限查二組號碼；消費者若以「市話」撥打，每通收費3元、若以「中華電信手機」撥打收費6元，而「亞太電信」每通12元收費最高，其他電信業者則是每通收費10元。

換言之，若消費者查詢一家餐廳或一家公司的登記號碼，最高可能要負擔12元（要注意的是，該通電話未必查得到登記號碼，費用一樣要付！），若查詢後同意請查號台再代客轉接，又得花費2元，一通電話查詢下來，總花費高達14元。

就有消費者表示，其實12元費用事小，但會用手機查詢公司行號的登記電話，就是因為人在外、不方便上網，而且是當下有急事，查號台收費比市內電話高出4倍，有趁人之危之嫌。

消基會指出，目前台灣公司行號市內電話大多登記在中華電信，中華電信幾乎擁有全台灣所有公司行號的登記電話資料，因此，提供查號應是一種服務而非營利，向消費者收取高額費用，根本是把消費者當冤大頭！

三、手機打電話叫計程車，須花費30元？！
消基會曾接獲消費者反應，以手機撥打台灣大車隊「55688」叫車，雖然在通話前會告知通話費率為每秒0.1元，但是業者在聯繫、確認、派發計程車的過程，就需要2～5分鐘的時間，換算後約花費11～29元（前10秒鐘不收費），而且行動電信公司將該筆費用列為「加值服務」，不能計入月租費抵通話費。

除了台灣大車隊業者提供手機直撥簡碼派叫計程車外，台北市交通局亦整合北北基三地的計程車行，提供手機直撥「55850」簡碼派叫計程車，收費為每秒0.1元，但是沒有詳細說明費率，更沒有提供前10秒不收費，所以用手機撥打叫車，可能需要花費12～30元不等。

消基會認為，叫車服務的等候時間，並非消費者可控制，因此，計程車業者提供簡碼叫車，卻要由消費者吸收作業時間的費用並不合理，因此，業者應提供例如「最長2分鐘的作業時間」或「預先告知可能需要的作業分鐘數」，待消費者確認後始能計費，以避免不必要的消費糾紛。

而針對台北市交通局提供的「55850」叫車系統，未於通話前告知消費者收費費率更是損及消費者「知」的權益，應立即改善。

結論
1、資訊要揭露，語音要告知
消基會測試撥打調查的「104」、「105」、「106」、「110」、「113」、「117」、「119」、「165」、「166」、「168」、「1950」、「1980」、「1995」、「1999」、「55145」、「55688」、「55850」等17組簡碼，僅「55688」台灣大車隊的簡碼專線，會於接通前告知：「本電話每秒收費0.1元」：而「55850」是北北基等地提供的婦女安全叫車系統，手機撥打時僅說明：「本系統提供市內電話免費撥打」，卻未告知手機撥打將如何計費。

其餘15組簡碼專線，在撥通後，都是直接進入語音系統或專人服務，完全未告知該簡碼電話的收費，換言之，消費者用手機撥打這15組簡碼後，必須等到收到帳單，才會驚覺其收費高昂。

消基會表示，《消保法》第5條規定：「提供商品或服務前，應提供消費者充分與正確之資訊」，因此，提供簡碼的服務單位，應同時告知消費者費率的計算方式，如未充分告知，恐已違法。

2、號碼再簡化，費率再調降
目前各地方政府的市民專線，已統一為「1999」，卻又另外提供「1950」消費者服務專線、「55850」婦女安全叫車系統（北北基）、「55145」定位找停車場（台北市）等不同簡碼服務；消基會認為，應整合其提供的各項電話服務，提供民眾單一窗口查詢，才能更便利。

另外，消基會表示，手機撥打各項簡碼服務時，其資費是以網外或市話計費，簡碼服務資費高，是因為國內手機資費高所致，因此，NCC在協調電信業者調降簡碼服務資費時，更應要求業者調降其通信費率，才是真正解決之道。
取自：中華民國消費者文教基金會(含附件)

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．聯合新聞網 | 求救電話黑心？ 電信業者喊冤 NCC促降價

感言：
怪不得電信業者每年終總有高額的獎金可發呢！
要不是被揭發，電信業者根本無動於衷呢！反正「一個願打、一個願挨」嘛！還有法律加持護法耶！！

的確，相同性質的電話(服務)確有數個，實在令人困擾，但沒辦法！單位不同嘛！特別是在當下不景氣的環境裡，稀少的資源(捐款)被眾多的使用者(慈善單位)所分配，許多使用者(慈善單位)性質還重疊呢！當然不夠分配啦！！