三陽機車總公司

請參考三陽工業股份有限公司

(一)公司簡介

1.沿革與背景

三陽成立於1961年9月14日，前身為三陽電機廠，是全國唯一同時生產機車與汽車的公司，也是全國第一家生產機車的公司；擁有將近40餘年之汽、機車研、開發及生產技術經驗；公司以台灣為全球企業營運總部，在機車事業上，以台灣、中國大陸與越南三地為主要生產基地，發展台灣接單、三地出貨的分工模式，使台灣成為三陽機車事業全球營運與研發中心。在汽車事業上，強化國際品牌HYUNDAI商品力及行銷通路，同時能成為韓國現代汽車《世界第七大汽車廠》國際分工的重要一環及重要合作夥伴。同時在既有的機、汽車雄厚的生產經驗下，積極拓展相關新事業的發展，如ATV 沙灘車及中型戰術輪車之生產。
 
1996年股票在台灣正式掛牌上市，代碼2206.TW，簡稱三陽工業。

公司在新經營團隊自2014年7月進駐後，2015年已完成國內機車事業的終端庫存削減，汽車業務也啟動品牌再造、通路升級工程，本業成功轉虧為盈。此外，公司成立汽車品牌形象館，並推出現代全新GENESIS車款，進軍台灣豪華房車市場。
 
2.營業項目與產品結構

公司主要製造及銷售各種機車、汽車及其相關零組件，2020年度佔營業比重分別為機車銷售佔66%，汽車銷售佔27%，其他佔7%。
 
(二)產品與競爭條件

1.產品與技術簡介

三陽擁有九百多種汽機車相關之專利權，公司目前產品包括：

(1) 機車：
機車類、ATV類、電動機車類、零件類。

(2) 汽車：
SANTA FE 2.2 DSL/2.4GAS、TUCSON 2.0 GAS/DSL/1.6T GAS、ELANTRA 1.6 GAS/DSL/Turbo GAS、ORTER 2.5噸商用車、HD35 3.5噸商用車、MIGHTY 6.5噸/7.8噸商用車，以及進口車系：VELOSTER、IONIQ、KONA、GRAND STAREX。

2.重要原物料及相關供應商

上游主要為原物料供應商(鋼鐵業、鋁錠業、橡塑膠業)、零組件供應商(系統/零組件)及生產設備供應商（設備業者、週邊設備）；中游則為機車製造業，將上游的原料及零組件製造出消費者所需要的產品；下游則為機車製造業所服務的客戶，例如內銷方面的國內經銷商、外銷方面的國外代理商等。
 
機車零組件約5%由國外進口；汽車零組件部分，KD 零組件80%，國產零組件20%，其中KD 零組件來自韓國現代汽車公司及其子公司，國產零組件來自國內各零組件廠商。
 
3.產能狀況與生產能力

產量方面：

台灣汽機車產業整車總生產量中，2021年各型機車整車生產量約116.7萬台；汽車2021年總生產量約為26.5萬台。

銷售狀況：

2021年度，各型機車整車銷售量約26萬台，占台灣市場份額27%；汽車銷售量約13000台，占台灣市場份額3%。

三阳机车是三阳机车公司上市代称，是中国台湾第一家生产机车的公司。公司由车辆制造业开始，累积了广大的顾客、营销通路、管理人才及国际关系等重要资源，提供本公司对未来发展的基础，五十年来；累计机车生产数量达八百七十万台，外销累计达一百七十万台，公司将台湾本部为全球企业营运总部，在机车事业上，不断的创新，研发设计国内外消费者喜好的优质产品，并以中国台湾、中国大陆与越南三地为生产基地，发展《台湾接单、三地出货》的分工模式，使台湾成为三阳机车事业全球营运与研发中心。

公司名称三阳机车公司外文名Sanyang Motor成立时间1954年总部地点台湾经营范围车辆制造业

1954年新春，张国安给工厂取了一个吉祥的名字“三阳”，“三阳电机厂”就由此诞生了。经过克服许多技术和生产条件上的困难，磨电灯试制成功，并迅速投入大规模生产，成为台湾第一家制造磨电灯的工厂。

三阳的业务不断扩大，生意做得很红火。1959年，三阳在台北内湖扩大工厂规模，将三阳电机厂改组为“三阳电机有限公司”，由黄继俊任董事长，张国安任总经理，除继续生产磨电灯外，还准备制造机车。1961年，三阳再度改组为“三阳工业股份有限公司”，资本额达到一千万，与日本本田合作生产50CC、150CC、160CC三种机车，为台湾第一家制造机车的公司，自制率为30%，在生产机车的时代，三阳公司推出了“野狼”、“达可达”与“领导”三种牌子的机车，普遍获得好评，创造了丰厚的利润。

1967年，三阳公司投资五亿元建设新厂，并与日本本田签订第二期技术合作，一跃进入汽车生产的时代。1969年新厂开幕，推出“富贵”牌轿车与“发财”牌小卡车。1970年与美国通用汽车公司合作，制造“百福”牌大卡车。1974年，三阳公司出资二亿三千万元，美国本田公司出资三千万元，合作生产了更先进的“野狼”125CC机车。1976年，三阳自行开发“史帝田铁”牌汽缸成功，具有保用五万公里的品质保证，从而加强了汽车工业的坚实基础。1977年生产出“喜美轿车”，销售非常成功，月销量达到五百多台，使三阳公司成为名列“全台五百大民营制造业”第二十一名的企业。

到70年代末。由于三阳发展迅速，原有的厂房和生产设备已不能适应迅猛发展的生产需要。于是三阳花巨资在新竹工业园区购下十万坪土地，建设可日产机车一千部、汽车二百部的三阳新丰厂，当时政府要求的汽车自制率为50%，而三阳新丰厂设计了能应付80%自制率的设备。1980年，新丰厂建成加入生产行业，当年就推出了品质优异的“喜美五门”轿车。1981年，三阳机车生产突破一百万台，同时诞生了银狼一二五机车和最先进的电动速克达——三阳达可达机车。1982年3月，首次整台机车外销多米尼加共和国，拓展开了三阳公司的外销市场，同年又推出1400CC四门轿车及金旺90CC机车。1983年，推出领导90CC机车，同年三阳铝铸厂及铁铸厂开工，三阳上升为全台五百大民营制造业第十二名。1984年庆祝三阳公司创立三十周年之际，推出领导50CC机车。1985年，全台经济不景气，增长率只有4%，整个汽车与机车市场呈负增长，在这样的情况下，三阳汽车、机车依然达到27%的高增长率，年营业额达到一百一十多亿，税前净利达九亿，创造三阳创业以来的最好成绩，名次又上升到“全台五百大民营制造业”的第十名，一年跃上一个新台阶。

1981年，黄继俊逝世，由其子接任三阳董事长。1986年，张国安被迫离开了三阳。

成立日期 1961年9月14日，其前身 ( 三阳电机厂 ) 创立于1954年

主要产品 汽车、机车、机动性产品及其零组件、治模具等

中国大陆-厦杏摩托有限公司 ( 厦门 ) 、庆州机械工业有限公司 ( 上海 )

1954年三阳工业创立於台北内湖，初期以十馀名员工及一间30坪古厝生产当时脚踏车用的磨电灯开始，以刻苦耐劳的精神，为台湾探射出光明的前途， 五十年来，随著科技的高速发展，三阳工业以汽、机车稳稳驶向国际。 我们将以台湾为全球企业营运总部： 在机车事业上，不断的创新、研发设计国内外消费者所喜好的优质产品，使SYM成为国际知名的领导机车品牌；并以台湾、中国大陆与越南三地为生产基地，发 展「台湾接单、三地出货」的分工模式，使台湾成为三阳机车事业全球营运与研发中心，并致力于使三阳机车迈向全球十大机车厂之一。

在汽车事业上，强化国际品牌 HYUNDAI商品力及行销通路，并致力於使HYUNDAI成为国内汽车市场前三名的领导品牌，同时能成为韩国现代汽车国际 分工的重要一环及最佳的合作夥伴。

未来，三阳将以全球化企业的经营型态，积极拓展海外机车市场，布建绵密而完整的全球研发、生产、行销与服务体系，使SYM成为世界知名机车品牌。同时将深耕国内的汽车市场，提升整体的竞争力及扩大HYUNDAI汽车市场占有率，使得汽车事业脱胎换骨，再创汽车事业的美好未来。

在每一个我们所服务的市场及国家里，成为成长最快速，以市场为导向的机动车辆制造商。

一直以来，三阳总是全心投入于提供优异的产品、科技及服务来丰富大家的生活。我们的基本承诺，是以提供美好的产品使用经验，而使每一个顾客感到满意。同时，我们对最高品质的坚持和努力也已被大家所认同。三阳于2004 年度过了五十岁的生日，来自各界的掌声和陪著我们走过五十年的伙伴给予我们更确切的肯定和支持，证明三阳在机车产业中屹立不摇的地位和举足轻重的角色。

回顾过往半个世纪，三阳以长远的眼光预见趋势，立於新科技浪潮的尖端，并不断发展导入最新技术，提供给顾客更安全、更环保的交通工具，来实现我们「致力优良产品发展，贡献社会」的经营理念。

在这样的前提之下，我们真心地肯定贡献，重视「诚信」、「活力」、「创新」及「顾客满意」，坚信我们所做的一切皆依循上述原则，提供给顾客独一无二的服务与体验。有了坚实的基础，我们已准备好从台湾出发，放眼国际，以「全球化思维、现地化作为」来产出最大的价值。我们将以专业、勇气与追求卓越的精神，为新世代带来提升生活品质的崭新产品。