塔 曼山 公車

從 新北市 到 塔曼山 更有效率的方式

最高500萬乘客險，線上即時試算價格，新北市－塔曼山$1,250起，市價八折，另提供當日叫車，PTT與部落客大力推薦。從新北市出發直達桃園市復興區的塔曼山，不再煩惱如何配合高鐵、台鐵、或公車的時刻表，與其他跨縣市交通方式相比，tripool旅步省去轉乘及等待，幫乘客省下30~70%的交通時間。出遊不再需要養一台車、租車、甚至包車，更不用再為品質良莠不齊的計程車支付高額費用。大部分的旅客表示：「tripool改變了他們旅遊與出行的方式」

其它出發地前往 塔曼山

• 從 新竹縣

  from NT$1650

• 從 台北市

  from NT$1400

• 從 台中市

  from NT$2450

常見問題

• 登山露營要怎麼選擇時間與預約叫車？

  tripool從凌晨1點到深夜12點均有提供服務，對於需要大清早或者長距離移動前往登山口的旅客，是非常便利的。又由於和絕大多數登山接駁業者不同，上山與下山是分開單程預定，如登山健行的時間超過一天，或者需要東進西出的，就不用負擔司機的餐費與住宿費，非常划算。不過每位腳力不同以及天候變化，下山的乘車時間有時不好預估，建議上山時選擇「單程專車」但下山時選擇「計時包車」服務，把司機的時間包下來，多了司機等待的緩衝，便不會有司機等不到人或者乘客等不到司機的窘境。如果造訪不太熟悉的山區或步道，建議可以先到「健行筆記」查詢步行時間與他人的經驗分享，上面有全台超過2000條山區步道的相關資訊。

• 從新北市前往塔曼山的車有提供兒童座椅的寶貝車嗎？

  台灣法律有規定，無論年紀大小，所有乘客乘車時均需繫好安全帶，如四歲以下或身高不足的幼童無法正常綁安全帶，則需使用嬰兒/兒童座椅或輔以增高墊。如有幼童同行，在預訂tripool的寶貝車時，可以直接在網站勾選租用適合1~4歲的兒童汽車座椅或4歲以上的增高墊，如有新生兒需要0~1歲的嬰兒後向汽座，可先向客服人員確認庫存再行租用，每個300元。當然，更鼓勵父母自行攜帶汽車座椅，不僅家中小寶貝坐的舒適習慣。

• tripool為何收費就是比較便宜？

  對於平常就有在使用長程專車接送服務的乘客來說，第一次使用tripool的會擔心價格比市價便宜不少，是不是因為司機素質比較差、車上會有煙味、或者車齡過大，但事實恰恰相反。tripool不僅有嚴密的篩選機制，定期淘汰顧客評分較低的司機，且車輛均要求5年內新車，司機也絕對不會在車內吸煙，於新冠肺炎期間也絕對全程配戴口罩。tripool之所以能將價格壓在市價7~8折的主因來自於自行研發的AI車輛調度演算法，能有效降低空車率，也就是提高俗稱「回頭車」的比例。這不僅體現在成本的控制，更是在傳統旺季（年假、端午、中秋、雙十等）能用更少的司機來服務更多的旅客，意味著使用到不熟悉的司機或者轉單給其他車行的情況比同行更低，如此便反應在服務品質的控管會更佳。但tripool網站上的價格是動態的，一般來說越早預訂價格越優，且保證前一天中午以前均可全額取消退費，如已經決定好要從新北市去塔曼山，請儘早下訂以把握最划算的價格。

• 如果要登山健行，請問上下車地點怎麼選擇？

  大部分位於城市近郊的小山或知名的山區，像是台北的陽明山、宜蘭的抹茶山、苗栗的火炎山等，在Google Maps上都有完整的圖資，在預訂車輛時可直接選擇登山口或者停車場作為上下車地點。但有一些步道較長或者地處較為偏僻的山區，根據我們接送經驗會有特定的位置乘車會比較適合，以下為其中一些例子：玉山群峰的目的地請選擇「上東埔停車場」｜雪山主東的目的地請選擇「雪山登山口服務站」｜武陵四秀的目的地請選擇「武陵山莊」｜大霸群峰 (觀霧進)的目的地請選擇「大霸尖山登山服務站」｜奇萊南華的目的地請選擇「屯原登山口停車場」｜合歡群峰、奇萊主北的主峰、東峰、石門山 目的地請選擇「松雪樓」，北峰目的地請選擇「小風口第二停車場」｜畢祿山的目的地請選擇「合歡山隧道」｜水漾森林的目的地請選擇「仁亭登山口」｜松蘿湖的目的地請選擇「松羅湖登山口停車場」｜加羅湖的目的地請選擇「四季林道柵欄」。如果不在名單上且不太確定該怎麼預訂的，可以透過tripool官網的線上客服或加Line好友直接詢問。

• 新北的司機或桃園的租車是否合法？

  許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高500萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。

• 是否會提供收據？如公司需要報帳可以打統編嗎？

  在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，同樣會在乘車後一週內寄出三聯式電子發票，且不會額外收取5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

• 完成預定新北市往塔曼山的專車後可以免費取消退款嗎？

  只要在乘車前一日中午以前透過電子郵件告知，不論任何理由，保證全額退費，且不收取任何手續費。

• 從新北去桃園，較適合搭高鐵再轉計程車呢？還是直接預約到府搭乘tripool？

  先說結論：高鐵較貴、費時、轉車麻煩！假設從新北市前往最靠近的板橋高鐵站，以搭乘計程車為主，車程約10分鐘，車費185元。抵達高鐵站後，進站、購票、於月台排隊的時間約20分鐘，花了每人130元及15分鐘搭乘高鐵抵達桃園高鐵站，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花60分鐘、車費995元抵達桃園市復興區的目的地。假設三位一行人，全程加上轉車時間共120分鐘，平均每人花費530元。但如全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費417元，費時60分鐘，且不用搬行李上下轉車。如人數更多，選擇tripool的價格更便宜划算。

合作夥伴＆企業用戶

我們的信念

讓旅行的舒適、實惠、友善環境都能達到平衡

我們相信旅行是人們日常生活中的一部分，也發現很多旅客因價位與交通因素無法到達想去的地方，所以致力投入於改善台灣旅遊交通的系統開發。感謝科技的進步，讓我們運用演算法減少路上的空車率，除了減少空趟回程，也減少司機在街上空繞的狀況，精簡車輛可以大量節約資源及空污，減少資源浪費問題，也把一般計程車遠程回程空趟的加收金額回饋給乘客。

我們深信未來交通運輸如果完全達到自動駕駛，運用研發的演算法預計可將路上行駛的車輛減少約 50％ 以上，讓旅行的舒適、實惠、友善環境都能達到平衡，感謝您與我們一起。

我們的服務車款

五人座

Toyota Altis 舒適轎車或其他同等級車款

七人座

Toyota Sienta 舒適休旅、RAV4 運動休旅或其他同等車款

九人座

Volkswagen 旗艦商旅、Ford 家用商旅或其他同等級車款

看著導航還會開錯路，蠻厲害的

看著導航還會開錯路，蠻厲害的

作者simonown (白羊與蛾)

看板Hiking

標題[問題] 搭公車至塔曼山登山口?

時間Tue Jan 19 23:21:27 2016

最近想爬塔魔巴縱 (這周六日上去賭看看雪) 想請問有沒有人是搭桃客/壢客到大水塔登山口的? 個人是想騎機車到下巴陵然後等客運上去 然後隔天從明池搭便車回到下巴陵 (在明池停車場等，應該不難攔吧?) 不知道搭客運下公車站之後是否離登山口尚遠? (看地圖大約 1.5~2.0Km 左右，但似乎是私人產道) 有沒有人有搭公車上登山口的經驗與建議呢? 謝謝! -- ◢██◣██▉█◣◢█◢██◣█◣ ▊◢██◣◢◢◣◣█◣ ▊ ┌────┐ ███◣ █ ███▉██▉▉▉█◣▊██▉▉███▉▉█◣▊ │賽門‧翁│ ◥███ █ █◥◤▉██▉▉▉██▊██▉▉███▉▉██▊ │simonown│ ◥██◤██▉█ ▉◥██◤▉◥█▊◥██◤◥◤◥◤▉◥█▊ └────┘ Simon's Blog: http://simonown.blogspot.tw 單車／登山／運動／社會／亂寫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.128.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1453216891.A.D4F.html

→ oodin: 公車到拉拉山自然保護區 不走中心路那條 所以要從大水塔起 01/19 23:42

→ oodin: 登 從中心路開始就要踢了 或攔便車 另一條路是公車下保護區 01/19 23:43

→ oodin: 從保護區進塔曼山 這邊也有一個登山口 01/19 23:43

我看戶外生活地圖，倒數第二站公車站牌[福森山莊]到大水塔那邊中間是有路的 http://imgur.com/a/wS6EB 大概就是黑圈圈那邊，衛星圖也隱約看得出來有路跡 有的電子地圖也有畫出來 http://i.imgur.com/6UJSdIE.jpg

有量過這樣走的話從公車站牌下只要走 1.5Km 左右 不用從中心路/巴陵道路叉路口那邊開始踢 (約4.6Km) 有人實際走過這條路嗎? ※ 編輯: simonown (123.194.128.39), 01/20/2016 00:05:31 ※ 編輯: simonown (123.194.128.39), 01/20/2016 00:13:50

→ oodin: 中心路大水塔登山口在B 你說的叉路在A 衛星看起來是通往上 01/20 00:16

→ oodin: 一點的果園而已 01/20 00:16

→ oodin: 開google earth有看到之字路了 但是這邊等於要翻過一座小山 01/20 00:25

→ oodin: 走中心路攔便車似乎相對保險 中心路到大水塔 蠻多休閒農場 01/20 00:26

推 muching: 這次寒流非同小可，建議要準備雪攀用具 01/20 05:14

→ muching: 2005年3月， 往拉拉山山頂積雪都超過20cm，這次應該更冷 01/20 05:15