未依號誌左轉申訴

每當有警察認真執勤、抓歹徒或是違規用路人時,總會讓一票網友拍手叫好,想對這些優質員警說聲:「辛苦了!」不過,同時也總是有某些警察因為亂開單而引發民怨,更被網友怒罵為「劣警」。在2022年8月2日,一名駕駛開車行經台北市向陽路南下欲左轉重陽路,過程明明皆依照左轉燈號誌、指定左轉車道行駛,卻遭一名李姓員警攔車開單,事後駕駛成功申訴,證明是警察誤認違規,終於撤銷罰單。事後該名駕駛將整個過程Po上網,掀起網友怒噴:「警察亂開單的懲處機制太爛!」

未依號誌左轉申訴
未依號誌左轉申訴
駕駛遭李姓員警以「在多車道左轉彎(迴轉),不先駛入內側車道」的事由開單。(圖片來源/ 爆怨公社)

從貼文分享的行車記錄器影片中,可以看到事發於8月2日下午3時許,天色明亮,而該名駕駛依照規定在內側車道等候,待左轉號誌燈亮起後遂跟著前方白車左轉。怎料駛入重陽路約15~20秒後,從車輛左方殺出一名騎著Gogoro警用機車的員警,揮手示意駕駛靠邊停車。

未依號誌左轉申訴
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原Po依照規定在內側車道等候,待左轉號誌燈亮起後遂跟著前方白車左轉。(圖片來源/ 爆怨公社)
未依號誌左轉申訴
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駛入重陽路約15~20秒後,從車輛左方殺出一名騎著Gogoro警用機車的員警,揮手示意駕駛靠邊停車。(圖片來源/ 爆怨公社)
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接著該名李姓員警下車後,直指駕駛人違規左轉,駕駛人當下回應:「沒有吧…..我跟著前車一起等紅燈,一起左轉,哪來違規?」但李姓員警堅持表示,他跟在後方看得一清二楚,認定駕駛就是從中間車道左轉進入。該名駕駛當下除了被警察唬的一楞一楞,更擔心被多加一條「妨礙公務」,於是先認命簽收紅單,回家才再次將看行車記錄器影片調出。

事後從影片中清楚證明並無未違反《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第4款的「在多車道左轉彎(迴轉),不先駛入內側車道」,氣得他先是打電話給1999申訴,之後還花許多時間跑行政程序,去撤銷根本沒違規的罰單,讓駕駛不滿表示:「我是在外面送貨的人,我那個行車紀錄器這樣抓下來,真的要花很多時間去自清,員警開單應該是他要舉證,為什麼是我還要舉證去自清?」

未依號誌左轉申訴
未依號誌左轉申訴
駕駛不滿表示:「我是在外面送貨的人,我那個行車紀錄器這樣抓下來,真的要花很多時間去自清,員警開單應該是他要舉證,為什麼是我還要舉證去自清?」(圖片來源/ 爆怨公社)

對於這樣擾民行為,南港分局除了已經函請新北市政府交通事件裁決處撤銷列管予以免罰結案,並表示「關本案舉發員警誤認違規部分,本分局業予以行政懲處在案,本分局將持續加強所屬教育訓練,以提升執法品質,造成不便之處,尚請諒察。」據悉李姓員警事後坦承失誤,說「當天車流量大,不小心看錯車」,已遭分局註記劣績,恐怕影響未來考績。

但許多網友對於員警受到的懲處仍不相當不滿,紛紛留言表示:「太缺業績沒辦法只能用賴的」、「我會開去警察局,我會請督導下來陪我看畫面」、「好險有行車記錄器不然真的“百口莫辯”了」、「警察的尊嚴是他們自己丟在地上給人踩的」、「就有這種老鼠屎破壞認真的警察建立的形象」、「我實在不覺得影片中有車流量大…」

未依號誌左轉申訴
未依號誌左轉申訴
據悉李姓員警事後坦承失誤,說「當天車流量大,不小心看錯車」,已遭分局註記劣績,恐怕影響未來考績。(圖片來源/ 爆怨公社)

雖然有罰單申訴機制,但這類亂開單的情形也不時發生在許多人生活,所以更有網友認為應該要加嚴給予胡亂開單的員警之懲處方式,有些網友建議:「如果立法:警察亂開單,被民眾提實證證明無違規!該警就要被懲處,罰單金額從該警薪水扣。相信沒有警員敢亂開單!」、「以後民眾申訴成功,一律開單員警繳納罰單。」

最後還有網友點出他認為的許多不合理之處:「警察沒有一個適度地退場機制就是像這樣,開單全靠矇,矇中了算他的,矇失敗了被申訴了也不痛不癢。(而且第一次申訴還是原單位去審,球員兼裁判了這是)申訴花的還是人民自己的錢自己的時間,浪費社會資源。怎麼沒有被申訴過就記過的處分?記滿幾隻直接辭退還不帶退休金,這樣看誰開單還敢用矇的。」不曉得各位讀者們怎麼看呢?

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文章曝光後,掀起網友熱議,紛紛留言「不行欸,會被科技執法開單」、「不可以...我老公上個月才因為這個被開過單,警察就每天在路口攔這種的」、「我也是在有多向號誌,全圓形綠燈亮時左轉,就被開單了,警察說要有左轉燈才能轉」、「在台北要小心轉,被開過單」、「一大堆人不知道」、「我承認,我現在才知道」。

但也有網友表示「圓形綠燈就是直走左右轉都可以,箭形綠燈就是只有指示方向才能轉」、「圓綠燈左轉被開單可以申訴,一些警察自己也不太清楚,這個交通大隊有解釋過,申訴也會成功」、「可以,這邊如果有人說不行,真的不要開車上路,這種燈轉過去有警察攔被開單請去申訴,要懂得維護自己的權益,不是警察開單就是絕對的」。

未依號誌左轉申訴

不知有綠燈左轉燈號,那一天好像綠燈左轉燈號一直沒亮,等了兩個紅燈,到直行綠燈亮時,看對方直行車沒車才左轉,就被開單,申訴要我去舉證那天的燈號故障,真有點難

有四個燈都是有左轉燈.............................................

未依號誌左轉申訴

john800417 wrote:
有四個燈都是有左轉燈(恕刪)

認真的嗎?
有些是右轉專用燈....

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john800417 wrote:
有四個燈都是有左轉燈.............................................

紅黃直右、紅黃綠右、紅黃左直,都有?

未依號誌左轉申訴

感謝頂樓的讓大家知道原來線圈感應式闖紅燈照相機還會拍這種的違規

然後2019年9月的罰單,最好是現在才收到、才在申訴

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premera23 wrote:
認真的嗎?
有些是右轉專用燈....

自己去看道路交通標誌標線號誌設置規則

排列都是設計過的

絕對不會有你說的這種判斷錯誤的問題.

知道圓形綠燈或直行箭頭綠燈在哪一格,自然就可以知道剩下的是右轉燈還是左轉燈

未依號誌左轉申訴

rta56017 wrote:
不知有綠燈左轉燈號,(恕刪)

若是圓形綠燈可以直接左轉,不用等到圓形紅燈加左轉箭頭
若是綠色直行箭頭那就乖乖等左轉箭頭吧!

未依號誌左轉申訴

ryan00014875 wrote:
若是圓形綠燈可以直接(恕刪)

未依號誌左轉申訴

如果是圓形綠燈~左轉應該是沒違規~
如果是直行箭頭綠燈~那就要等左轉箭頭綠燈亮~才能左轉~

沒有待左轉的延伸線~就算直行箭頭綠燈亮~也不可以超過停止線~去待左轉~

未依號誌左轉申訴

違規成癮不要放棄治療 wrote:
感謝頂樓的讓大家知道(恕刪)

我沒說過紅綠燈會有判斷錯誤的問題
我只是回覆2樓不一定4個燈號都一定有左轉燈
最近常遇到在多線車道的內側車道上,明明亮圓形綠燈,
一堆車還停下來要等左轉燈亮才要左轉的,心裡OS(等到天亮也不會有左轉燈亮)

未依號誌左轉申訴

爬了google街景對應苦主狀況,該處有設左轉專用道,且四燈式號誌“直行燈排在最右側”,很明顯就是要等左轉號誌燈亮起才可左轉。

況且該處號誌柱也有掛上“特殊時相號誌請依燈號行駛”,來提醒駕駛要等左轉燈號,所以不用申訴了。

未依號誌左轉申訴

rta56017 wrote:
燈號故障

綠燈圓形全亮滿,跟綠色箭頭意思不同

燈號故障大白天真遇過一次,要申訴有錄到才有機會

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